Studies in Science of Science ›› 2026, Vol. 44 ›› Issue (10): 2132-2143.
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LI Yue1(
), DENG Hong-fei1, WANG Hong-qi1, XU An-feng2
Received:2025-08-10
Revised:2025-12-05
Online:2026-10-15
Published:2026-10-10
作者简介:李玥(1980-),女,教授、博士生导师,E-mail:lykusha@163.com。基金资助:CLC Number:
LI Yue, DENG Hong-fei, WANG Hong-qi, XU An-feng. The mechanism of dual-chain integration in emerging industries empowered by digital platforms: A multi-case study from a resource orchestration perspective[J]. Studies in Science of Science, 2026, 44(10): 2132-2143.
李玥, 邓鸿飞, 王宏起, 徐岸峰. 数字平台赋能下新兴产业双链融合机理——基于资源编排视角的多案例研究[J]. 科学学研究, 2026, 44(10): 2132-2143.
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URL: https://kxxyj.magtechjournal.com/kxxyj/EN/
https://kxxyj.magtechjournal.com/kxxyj/EN/Y2026/V44/I10/2132
| 产业类型 | 氢能产业 | 智网汽车产业 | 光子产业 | 新材料产业 |
|---|---|---|---|---|
| 产业链构成 | 上游制氢-中游储运与加氢-下游燃料电池及终端应用 | 上游核心技术与零部件-中游整车制造与集成-下游应用场景与服务 | 上游光子材料与芯片-中游光子器件与模组-下游设备与系统应用 | 上游原材料与核心技术研发-中游:制造与加工-下游应用与终端产品 |
| 创新链构成 | 基础研究(清华、西南石油)-技术开发(产学研合作平台)-产业应用 | 前端技术研发(感知、决策、通信)-中端集成应用(整车制造、解决方案、测试验证)-后端服务生态(场景应用、数据增值、基础设施) | 技术源头(西安光机所主导)-平台支撑(光电子先导院)-产业集群 | 上游研发(西北有色院、西安交大)-中游转化(新材料陕西实验室)-下游应用 |
| 所属新兴产业领域 | 新能源 | 新能源汽车 | 高端装备 | 战略性材料 |
| 平台接入情况 | 2023年9月签约入驻秦创原 | 2022年3月秦创原主导建设智网汽车产业链 | 2021年3月秦创原启动大会组建光子产业共性技术研发平台 | 2023年3月宝鸡新材料产业园成为秦创原创新促进中心协同创新基地 |
Table 1 Basic information of case industry
| 产业类型 | 氢能产业 | 智网汽车产业 | 光子产业 | 新材料产业 |
|---|---|---|---|---|
| 产业链构成 | 上游制氢-中游储运与加氢-下游燃料电池及终端应用 | 上游核心技术与零部件-中游整车制造与集成-下游应用场景与服务 | 上游光子材料与芯片-中游光子器件与模组-下游设备与系统应用 | 上游原材料与核心技术研发-中游:制造与加工-下游应用与终端产品 |
| 创新链构成 | 基础研究(清华、西南石油)-技术开发(产学研合作平台)-产业应用 | 前端技术研发(感知、决策、通信)-中端集成应用(整车制造、解决方案、测试验证)-后端服务生态(场景应用、数据增值、基础设施) | 技术源头(西安光机所主导)-平台支撑(光电子先导院)-产业集群 | 上游研发(西北有色院、西安交大)-中游转化(新材料陕西实验室)-下游应用 |
| 所属新兴产业领域 | 新能源 | 新能源汽车 | 高端装备 | 战略性材料 |
| 平台接入情况 | 2023年9月签约入驻秦创原 | 2022年3月秦创原主导建设智网汽车产业链 | 2021年3月秦创原启动大会组建光子产业共性技术研发平台 | 2023年3月宝鸡新材料产业园成为秦创原创新促进中心协同创新基地 |
| 数据类型 | 获取方式 | 数据来源 | 访谈主题 | 数量 | 编码 |
|---|---|---|---|---|---|
| 访谈资料 | 线上半结构化访谈 | 秦创原员工、园区负责人 | 在推动双链融合、服务企业发展方面的具体的赋能举措和支持 | 5人,约70分钟,转录1.7万字 | F1 |
| 高校教授 | 高校在推动双链融合、科技成果转化的具体实践,与产业链的衔接情况 | 4人,约50分钟,转录1.2万字 | F2 | ||
| 链上企业员工 | 与高校或科研机构的关系;产业链中的生态位 | 6人,约45分钟,转录1.1万字 | F3 | ||
| 历史数据 | 内部数据 | 企业官网、公众号、微博 | 115篇 | N1 | |
| 外部数据 | 媒体报道、中国知网 | 72篇 | N2 | ||
Table 2 Data collection and coding of case industry
| 数据类型 | 获取方式 | 数据来源 | 访谈主题 | 数量 | 编码 |
|---|---|---|---|---|---|
| 访谈资料 | 线上半结构化访谈 | 秦创原员工、园区负责人 | 在推动双链融合、服务企业发展方面的具体的赋能举措和支持 | 5人,约70分钟,转录1.7万字 | F1 |
| 高校教授 | 高校在推动双链融合、科技成果转化的具体实践,与产业链的衔接情况 | 4人,约50分钟,转录1.2万字 | F2 | ||
| 链上企业员工 | 与高校或科研机构的关系;产业链中的生态位 | 6人,约45分钟,转录1.1万字 | F3 | ||
| 历史数据 | 内部数据 | 企业官网、公众号、微博 | 115篇 | N1 | |
| 外部数据 | 媒体报道、中国知网 | 72篇 | N2 | ||
| 聚合维度 | 二阶主题 | 一阶概念 | 典型证据援引 |
|---|---|---|---|
| 融合导向 | 外部环境 | 政策驱动 | 发布氢能产业发展实施方案,探索氢能多场景应用(N2) |
| 市场需求 | 氢能应用场景拓展,产业主体精准、及时创新(N1) | ||
| 内部环境 | 氢能产业需求 | 产业集聚效应形成科技创新氛围逐步浓厚(N2) | |
| 领军企业 | 质子汽车等行业重点企业发展迅速,产业链关键环节优势明显(N1) | ||
| 组织赋能 | 数字图谱诊断 | 针对领军企业,梳理并绘制氢能产业图谱,整理出27个重点环节,65家重点招引企业(F1) | |
| 融合过程 | 资源结构化 | 上下游企业招引 | 根据产业链图谱和已招引企业的实际需求,挖掘链上企业,做好企业服务(F1) |
| 核心技术资源供给 | 西安交通大学氢能与低碳技术研究创新联合体(F2) | ||
| 资源能力化 | 生产线柔性改造 | 引入模块化生产线支持氢燃料电池系统快速换装(F3) | |
| 联合技术攻关 | 与西安交通大学签署科技成果转化协议(N1) | ||
| 融合结果 | 资源杠杆化 | 上下游企业招引 | 已经吸引了30多家上下游企业,初步实现全产业链生产布局(N1) |
| 形成创新联合体 | 成立旭强瑞—西安交通大学氢能与低碳技术研究创新联合体(F2) |
Table 3 Typical evidence of dual-chain integration in the hydrogen energy industry
| 聚合维度 | 二阶主题 | 一阶概念 | 典型证据援引 |
|---|---|---|---|
| 融合导向 | 外部环境 | 政策驱动 | 发布氢能产业发展实施方案,探索氢能多场景应用(N2) |
| 市场需求 | 氢能应用场景拓展,产业主体精准、及时创新(N1) | ||
| 内部环境 | 氢能产业需求 | 产业集聚效应形成科技创新氛围逐步浓厚(N2) | |
| 领军企业 | 质子汽车等行业重点企业发展迅速,产业链关键环节优势明显(N1) | ||
| 组织赋能 | 数字图谱诊断 | 针对领军企业,梳理并绘制氢能产业图谱,整理出27个重点环节,65家重点招引企业(F1) | |
| 融合过程 | 资源结构化 | 上下游企业招引 | 根据产业链图谱和已招引企业的实际需求,挖掘链上企业,做好企业服务(F1) |
| 核心技术资源供给 | 西安交通大学氢能与低碳技术研究创新联合体(F2) | ||
| 资源能力化 | 生产线柔性改造 | 引入模块化生产线支持氢燃料电池系统快速换装(F3) | |
| 联合技术攻关 | 与西安交通大学签署科技成果转化协议(N1) | ||
| 融合结果 | 资源杠杆化 | 上下游企业招引 | 已经吸引了30多家上下游企业,初步实现全产业链生产布局(N1) |
| 形成创新联合体 | 成立旭强瑞—西安交通大学氢能与低碳技术研究创新联合体(F2) |
| 聚合维度 | 二阶主题 | 一阶概念 | 典型证据援引 |
|---|---|---|---|
| 融合导向 | 外部环境 | 政策驱动 | 西咸区发布智能网联汽车应用案例细则(N2) |
| 市场需求 | 更大规模、更大范围的智能驾驶商业化运营,行业蓬勃发展(N1) | ||
| 内部环境 | 智能网联技术 | 四维图新、酷哇科技、沐秦智能、质子科技、陕汽智联、商汤科技、白犀牛无人驾驶等27家链上创新企业齐聚(N2) | |
| 融合过程 | 结构赋能 | 统一技术接口 | 要求所有测试车辆采用统一通信协议,实现多品牌车辆协同测试(F1) |
| 资源结构化 | 技术资源整合 | 陕汽集团新能源商用车集成开发、阿尔特独立汽车研发、G7易流物联网软件服务(F3) | |
| 跨行业资源匹配 | 聚集全省智能网联高端创新资源要素,推动关键技术创新和产业化进程(F3) | ||
| 资源能力化 | 链际联动能力 | 构建的“仿真测试+封闭测试+开放测试”的一体化中试体系以及对智能网联汽车场景应用的开发,覆盖了从概念验证到场景应用的全周期需求(F1) | |
| 产业承载能力 | 聚集200余家企业,涵盖感知系统、控制算法、整车制造等全产业链环节(N2) | ||
| 融合结果 | 资源杠杆化 | 智能网联汽车产业 | 园区聚集了200余家企业,涵盖感知系统、控制算法、智能制造等上下游环节,构建了智能网联汽车全产业链,并且商业化应用加速(F3) |
| 技术联动转化 | 关键技术整体落地,高精地图、视觉感知、激光雷达等关键技术实现从研发到规模化验证,显著提升智能网联汽车的核心竞争力,通过仿真测试平台和中试体系(F2) |
Table 4 Typical evidence of dual-chain integration in the intelligent connected vehicle industry
| 聚合维度 | 二阶主题 | 一阶概念 | 典型证据援引 |
|---|---|---|---|
| 融合导向 | 外部环境 | 政策驱动 | 西咸区发布智能网联汽车应用案例细则(N2) |
| 市场需求 | 更大规模、更大范围的智能驾驶商业化运营,行业蓬勃发展(N1) | ||
| 内部环境 | 智能网联技术 | 四维图新、酷哇科技、沐秦智能、质子科技、陕汽智联、商汤科技、白犀牛无人驾驶等27家链上创新企业齐聚(N2) | |
| 融合过程 | 结构赋能 | 统一技术接口 | 要求所有测试车辆采用统一通信协议,实现多品牌车辆协同测试(F1) |
| 资源结构化 | 技术资源整合 | 陕汽集团新能源商用车集成开发、阿尔特独立汽车研发、G7易流物联网软件服务(F3) | |
| 跨行业资源匹配 | 聚集全省智能网联高端创新资源要素,推动关键技术创新和产业化进程(F3) | ||
| 资源能力化 | 链际联动能力 | 构建的“仿真测试+封闭测试+开放测试”的一体化中试体系以及对智能网联汽车场景应用的开发,覆盖了从概念验证到场景应用的全周期需求(F1) | |
| 产业承载能力 | 聚集200余家企业,涵盖感知系统、控制算法、整车制造等全产业链环节(N2) | ||
| 融合结果 | 资源杠杆化 | 智能网联汽车产业 | 园区聚集了200余家企业,涵盖感知系统、控制算法、智能制造等上下游环节,构建了智能网联汽车全产业链,并且商业化应用加速(F3) |
| 技术联动转化 | 关键技术整体落地,高精地图、视觉感知、激光雷达等关键技术实现从研发到规模化验证,显著提升智能网联汽车的核心竞争力,通过仿真测试平台和中试体系(F2) |
| 聚合维度 | 二阶主题 | 一阶概念 | 典型证据援引 |
|---|---|---|---|
| 融合导向 | 外部环境 | 政策驱动 | 陕西发布“追光计划”,对光子产业进行设计规划和整体部署(N1) |
| 市场需求 | “人脸识别”功能在手机上快速普及,市场对体积小、成本低的垂直腔面发射激光器的需求不断扩大(F3) | ||
| 内部环境 | 资金周转问题 | “启动这个项目前,我们一直发愁资金问题”(F3) | |
| 共性技术平台 | 企业实现快速发展,离不开光电子先导院的支持(N2) | ||
| 融合过程 | 场域赋能 | 共性技术平台化 | 平台建立光子共性技术平台提供从测试到中试量产的全流程支持(F1) |
| 资源结构化 | 跨界资源重组 | 建立光子共性技术平台,提供测试、中试、量产全流程支持,如光刻、刻蚀等全线工艺服务(F2) | |
| 跨界式资源联动 | 推动上下游企业协同发展,形成光子芯片、光子制造、光子传感等子产业链(N2) | ||
| 资源能力化 | 技术穿透式协同 | 形成了从实验室-中试-落地的技术穿透(F2) | |
| 场景驱动式协同 | 面部识别场景驱动光学元件产业链与数据处理技术创新链结合(N1) | ||
| 融合结果 | 资源杠杆化 | 链群生态 | 光子芯片、光子制造、光子传感三大产业聚链成群快速发展并形成生态效应(N2) |
| 多边融合 | 共性技术平台和验证平台有效破解科技成果转化瓶颈,驱动陕西光子产业实现补链强链延链的跨界式融合。(N2) |
Table 5 Typical evidence of dual-chain integration in the photonics industry
| 聚合维度 | 二阶主题 | 一阶概念 | 典型证据援引 |
|---|---|---|---|
| 融合导向 | 外部环境 | 政策驱动 | 陕西发布“追光计划”,对光子产业进行设计规划和整体部署(N1) |
| 市场需求 | “人脸识别”功能在手机上快速普及,市场对体积小、成本低的垂直腔面发射激光器的需求不断扩大(F3) | ||
| 内部环境 | 资金周转问题 | “启动这个项目前,我们一直发愁资金问题”(F3) | |
| 共性技术平台 | 企业实现快速发展,离不开光电子先导院的支持(N2) | ||
| 融合过程 | 场域赋能 | 共性技术平台化 | 平台建立光子共性技术平台提供从测试到中试量产的全流程支持(F1) |
| 资源结构化 | 跨界资源重组 | 建立光子共性技术平台,提供测试、中试、量产全流程支持,如光刻、刻蚀等全线工艺服务(F2) | |
| 跨界式资源联动 | 推动上下游企业协同发展,形成光子芯片、光子制造、光子传感等子产业链(N2) | ||
| 资源能力化 | 技术穿透式协同 | 形成了从实验室-中试-落地的技术穿透(F2) | |
| 场景驱动式协同 | 面部识别场景驱动光学元件产业链与数据处理技术创新链结合(N1) | ||
| 融合结果 | 资源杠杆化 | 链群生态 | 光子芯片、光子制造、光子传感三大产业聚链成群快速发展并形成生态效应(N2) |
| 多边融合 | 共性技术平台和验证平台有效破解科技成果转化瓶颈,驱动陕西光子产业实现补链强链延链的跨界式融合。(N2) |
| 聚合维度 | 二阶主题 | 一阶概念 | 典型证据援引 |
|---|---|---|---|
| 融合导向 | 外部环境 | 政策驱动 | 经开区正式发布秦创原产业创新聚集区(新材料)建设方案和支持政策(N1) |
| 市场需求 | 头部竞争企业进入白热化阶段(F1) | ||
| 内部环境 | 产业优势 | 拥有多家增材制造企业,产品遍布诸多行业领域(F1) | |
| 关键技术短缺 | 新领域如超导材料、高温合金材料等仍面临技术“卡脖子”问题,需要大量研发投入(F3) | ||
| 融合过程 | 场域赋能 | 跨界资源耦合 | 建立“新材料陕西实验室”等共性技术研发平台,支持高性能合金、复合材料等关键领域的技术攻关和创新突破(N2) |
| 资源结构化 | 共性技术平台化 | 通过共性技术平台和中试基地,整合研发设备、测试能力和工艺技术(F1) | |
| 优势资源重组 | 打造产业链协同网络,整合龙头企业和中小企业资源,形成强大的链群生态(N2) | ||
| 资源能力化 | 链群协同能力 | 从关键技术研发到中试转化的全链条创新能力,打通了技术转化的“最后一公里”(F1) | |
| 融通式创新能力 | 打造产业链协同网络,整合龙头企业和中小企业资源(N1) | ||
| 融合结果 | 资源杠杆化 | 跨界融合创新 | 吸引新的合作伙伴加入,促进了超导材料等新材料产业发展,同时带动相关交叉领域产业联动发展(N2) |
| 产业创新生态 | 在航空航天、核电、化工、医疗器械、增材制造、节能环保等领域形成完整产业链条(N1) |
Table 6 Typical evidence of dual-chain integration in the new materials industry
| 聚合维度 | 二阶主题 | 一阶概念 | 典型证据援引 |
|---|---|---|---|
| 融合导向 | 外部环境 | 政策驱动 | 经开区正式发布秦创原产业创新聚集区(新材料)建设方案和支持政策(N1) |
| 市场需求 | 头部竞争企业进入白热化阶段(F1) | ||
| 内部环境 | 产业优势 | 拥有多家增材制造企业,产品遍布诸多行业领域(F1) | |
| 关键技术短缺 | 新领域如超导材料、高温合金材料等仍面临技术“卡脖子”问题,需要大量研发投入(F3) | ||
| 融合过程 | 场域赋能 | 跨界资源耦合 | 建立“新材料陕西实验室”等共性技术研发平台,支持高性能合金、复合材料等关键领域的技术攻关和创新突破(N2) |
| 资源结构化 | 共性技术平台化 | 通过共性技术平台和中试基地,整合研发设备、测试能力和工艺技术(F1) | |
| 优势资源重组 | 打造产业链协同网络,整合龙头企业和中小企业资源,形成强大的链群生态(N2) | ||
| 资源能力化 | 链群协同能力 | 从关键技术研发到中试转化的全链条创新能力,打通了技术转化的“最后一公里”(F1) | |
| 融通式创新能力 | 打造产业链协同网络,整合龙头企业和中小企业资源(N1) | ||
| 融合结果 | 资源杠杆化 | 跨界融合创新 | 吸引新的合作伙伴加入,促进了超导材料等新材料产业发展,同时带动相关交叉领域产业联动发展(N2) |
| 产业创新生态 | 在航空航天、核电、化工、医疗器械、增材制造、节能环保等领域形成完整产业链条(N1) |
| [1] | 赵彬彬, 梅亮, 陈凯华, 等. 创新链产业链融合的内涵解析、影响因素和优化路径:基于创新过程与创新系统整合视角[J]. 中国软科学, 2025(2):26-39. |
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| [3] | 高伟, 陈劲. 中国工业母机产业基础能力、国家产业治理结构共同演化与“链创耦合”机理研究[J]. 中国软科学, 2023(12):1-15. |
| Gao W, Chen J. Mechanism research of “industry chain-innovation chain coupling”in the co-evolution of China’s industrial main frame industry base capability and national industrial governance structure[J]. China Soft Science, 2023(12):1-15. | |
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DOI URL |
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