• 中国科学学与科技政策研究会
  • 中国科学院科技战略咨询研究院
  • 清华大学科学技术与社会研究中心
ISSN 1003-2053 CN 11-1805/G3

科学学研究 ›› 2026, Vol. 44 ›› Issue (9): 1865-1879.

• 理论与方法 • 上一篇    下一篇

新能源汽车产业“内卷”的破局之道———基于柔性演化与优势涌现的双重视角

徐彦申1,范旭2   

  1. 1. 华南理工大学
    2. 华南理工大学公共管理学院
  • 收稿日期:2025-06-20 修回日期:2026-01-03 出版日期:2026-09-15 发布日期:2026-09-15
  • 通讯作者: 徐彦申
  • 基金资助:
    国家社会科学基金重点项目“前沿科技创新驱动新质生产力发展的体制机制研究”;广州市哲学社会科学规划项目“广州实现科技自立自强路径政策研究”

  • Received:2025-06-20 Revised:2026-01-03 Online:2026-09-15 Published:2026-09-15

摘要: 在新能源汽车产业的“内卷式”竞争背景下,企业如何突破内卷困局、构建持续性的竞争优势成为亟待探讨的重要议题。本研究采用双案例对比研究法,以“小鹏”和“威马”为研究对象,构建“内卷环境—柔性建构—优势涌现”的分析框架,探析企业如何在内卷情境中通过柔性机制实现竞争优势的连续性涌现。研究发现:(1)新能源汽车产业的内卷环境分别呈现出“不确定性”“结构化”和“极化”的阶段特征;(2)在内卷压力下,柔性机制经历了“基础柔性—局部柔性—全域柔性”的演化过程;(3)企业竞争优势在柔性机制的推动下,呈现出“敏捷型试错优势—路径型协作优势—系统型协同优势”的连续性涌现路径。本研究拓展了柔性理论在高频动态环境下的适用边界,并进一步建构了本土内卷语境下企业突围的过程模型,为企业应对产业内卷提供了理论依据和实践参考。